É, parece que o governo Lula está experimentando uma nova técnica revolucionária de asfaltamento – aquele tipo que desaparece em menos de 24 horas.
Vinte e quatro horas após a inauguração de uma ponte de menos de 50 metros, na BR-222, em Santa Inês, pelo ministro Renan Filho, da Infraestrutura, o asfalto começou a se desintegrar de forma impressionante.
Como se não bastasse, as primeiras falhas surgiram nas cabeceiras da ponte, que levou mais de um ano para ser construída. E, claro, logo se tornou uma “obra-prima” da falta de qualidade.
Imagens feitas por caminhoneiros e rapidamente espalhadas nas redes sociais mostram as falhas visíveis na pavimentação.
Se alguém ainda tinha dúvida sobre a qualidade das obras do governo Lula, aqui está a prova cabal: prometeram asfalto e entregaram areia. Ou seria pó? Afinal, 24 horas após a inauguração, o asfalto já estava praticamente se desfazendo.
Não é preciso ser engenheiro para perceber que algo está muito errado quando um projeto de infraestrutura de R$ 700 milhões (como é o caso de outras obras do governo) já começa a desmoronar antes mesmo de ser completamente utilizado.
O que deveria ser um símbolo de progresso se tornou, mais uma vez, uma piada que custa caro aos cofres públicos.
(Com informações do Site Marrapá)
